Fitur Komponen Utama & Teknik Material
1. Enclosure Aluminium ADC12 Ultra Dilindungi
Untuk bertahan di lingkungan pemrosesan luar ruangan yang paling keras, housing dibangun dari aluminium die-cast ADC12 premium. Pengecoran mentah menjalani regimen perawatan permukaan ekstensif: pemuaian buatan, shot-blasting, impregnasi cair (penyegelan impregnasi), dan oksidasi permukaan.
Ia dilengkapi dengan lapisan bubuk AkzoNobel thermo-sprayed premium yang lebih tebal dari 0,2 mm yang tahan aman terhadap suhu di atas 150°C, mencegah pengelupasan, pembengkakan, atau korosi di bawah uap kimia agresif atau cuaca luar ruangan yang berkelanjutan.
2. Motor Efisiensi Tinggi dengan Cadangan Torsi Berat
Jaringan bertenaga DC seringkali mengalami fluktuasi tegangan lapangan. Untuk menangani fluktuasi ini dan membersihkan skala pipa yang keras, motor OMKEE memiliki cadangan keamanan torsi 1,3x hingga 1,5x. Parameter seperti kurva kenaikan termal, inersia rotasi, dan tingkat kerusakan isolasi diuji secara intensif. Hal ini memastikan aktuator dapat menangani beban penuh start-stop yang sering tanpa macet di bawah tekanan pipa puncak.
3. Koneksi Drive Spline & Roda Cacing Perunggu Pengerjaan
Mengelola torsi 2500 Nm membutuhkan sambungan drive yang tak kompromi. Roda cacing internal dipengerjaan dari paduan perunggu aluminium berkekuatan tinggi, dipasangkan dengan poros cacing baja paduan 40Cr yang telah menjalani tempering termal dan pelapisan anti-karat oksida hitam.
Alih-alih poros satu bagian murah yang mudah patah di bawah guncangan torsi berat mendadak, OMK-250G menggunakan koneksi spline yang kokoh untuk mengunci poros output dan roda cacing bersama-sama. Desain ini menyebarkan torsi mekanis berat secara merata di seluruh sambungan drive, melindungi rakitan dari kegagalan tekanan di leher poros.
4. Gearbox Baja Presisi & Bantalan Rendah Noise
-
Gear Reduksi Premium: Dipotong sepenuhnya dari baja quenched dan tempered berkualitas tinggi, rangkaian gear memberikan kekuatan lelah tinggi, keausan minimal, dan noise rendah. Kotak gearbox reduksi menggunakan aluminium ADC12 cor untuk transmisi daya yang stabil.
-
Bantalan Deep-Groove P6: Kedua ujung unit gear dipegang dengan kuat oleh bantalan bola deep-groove kelas P6 yang dibangun sesuai standar EMQ (ZV2) yang ketat. Hal ini mengontrol getaran internal dan menahan guncangan beban mendadak dengan fokus pada kekasaran permukaan raceway optimal, kebulatan cincin, dan desain retainer yang benar.
-
Segel & Pelumasan: Setiap unit diisi dengan grease Mobil berkinerja tinggi impor dan dilindungi oleh segela minyak TC skeleton berdua bibir dari merek Jerman Oubaisi untuk memastikan umur tanpa kebocoran.
5. Kalibrasi Stroke Eksternal Cepat
OMK-250G memiliki perangkat batas stroke yang intuitif. Teknisi lapangan dapat dengan cepat mengkalibrasi titik buka dan tutup yang tepat melalui poros penyesuaian atas eksternal, membuat komisioning lebih cepat, lebih sederhana, dan sangat presisi tanpa membongkar shell.
Protokol Desain, Pemesinan, dan Jaminan Kualitas
OMK-250G mengikuti proses teknik yang ketat untuk memastikan kinerja andal bagi pembeli global:
-
Simulasi Perangkat Lunak UG: Insinyur berpengalaman merancang setiap bagian dalam 2D dan 3D berdasarkan teori aktuator klasik dan analisis kegagalan lapangan. Kesesuaian dan titik tekanan diverifikasi melalui simulasi perangkat lunak UG (Unigraphics) sebelum cetakan die-cast dibangun.
-
Pusat Pemesinan 4-Axis: Pemotongan logam halus dilakukan pada pusat pemesinan CNC 4-axis impor berpresisi tinggi yang dilengkapi dengan penjepit pneumatik cepat. Bagian yang selesai melewati pemeriksaan Coordinate Measuring Machine (CMM) untuk memastikan semua dimensi memenuhi toleransi teknik yang ketat.
-
Pengujian Penerimaan Pabrik (FAT): Sebelum keluar dari fasilitas, 100% unit produksi harus melewati urutan inspeksi multi-tahap wajib.
Protokol Inspeksi Pra-Pengiriman
Dimensi Keseluruhan dan Parameter Kinerja
![]() |
OMK-100/160/250 | |||||||||
| Parameter\Kinerja | OMK-100 (AC110V) | OMK-100 (AC220V) | OMK-100 (AC380V) | OMK-160 (AC110V) | OMK-160 (AC220V) | OMK-160 (AC380V) | OMK-250 (AC110V) | OMK-250 (AC220V) | OMK-250 (AC380V) | |
| Daya Motor | 120W | 120W | 90W | 140W | 140W | 100W | 140W | 140W | 100W | |
| Arus Terukur | 1,93A | 0,94A | 0,44A | 1,75A | 0,96A | 0,46A | 1,75A | 0,98A | 0,48A | |
| Waktu/Torsi Standar | 30S/1000Nm | 30S/1000Nm | 30S/1000Nm | 45S/1600Nm | 45S/1600Nm | 45S/1600Nm | 75S/2500Nm | 75S/2500Nm | 75S/2500Nm | |
| Waktu/Torsi Opsional | 15S/500NM | 15S/500NM | 15S/500NM | - | - | - | - | - | - | |
| Sudut Putar | 0~90° Dapat Disesuaikan | 0~90° Dapat Disesuaikan | 0~90° Dapat Disesuaikan | 0~90° Dapat Disesuaikan | 0~90° Dapat Disesuaikan | 0~90° Dapat Disesuaikan | 0~90° Dapat Disesuaikan | 0~90° Dapat Disesuaikan | 0~90° Dapat Disesuaikan | |
| Berat Total (kg) | 17,0 | 17,0 | 17,0 | 18,0 | 18,0 | 18,0 | 18,0 | 18,0 | 18,0 | |
| Resistansi Insulasi Dingin (MΩ) | AC110V/220V/380V: 100 MΩ/500VDC | |||||||||
| Kelas Tahan Tegangan | AC110 | |||||||||
Produk yang direkomendasikan
